
Галерея
3.0 TFSI quattro со всех ракурсов
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Колёса
Колёса
Колёса
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Детали
Детали
Детали
Детали
Детали
Двигатель
Двигатель
ДвигательИнженерный паспорт
Характеристики
Силовая установка
Технические детали
Объём3.0 L
Цилиндры6
НаддувКомпрессор
ТопливоБензин
Коробка передач8-ступ. tiptronic
ПриводПолный
Динамика
Цифры, что важны
Мощность328 л.с.
Крутящий момент440 Nm
0-100 km/h6.9 s
Макс. скорость243 km/h
Масса2220 kg
Экономичность
Расход9.9 L/100 km
Топливный бак100 L
Габариты и кузов
Длина5089 mm
Ширина1983 mm
Высота1737 mm
Колёсная база3002 mm
КузовВнедорожник
Двери5
Места7
ИСТОРИЯ
Audi Q7, представленная в сентябре 2005 года на автосалоне во Франкфурте и поступившая в продажу в 2006 году, стала первым внедорожником в истории Audi. С неё началось семейство «Q», которое выросло в одну из важнейших линеек марки.
Q7 это большой семиместный люксовый кроссовер. Он делил платформу с Volkswagen Touareg и Porsche Cayenne, сочетал полный привод quattro с мощными бензиновыми и дизельными моторами TDI, включая верхний V12 TDI. Он перенёс стиль и качество салона Audi в быстро растущий сегмент больших внедорожников и стал образцом для последовавших Q5, Q3 и Q8.
Динамика цен
Загрузка истории аукционов…
Рекорды трасс
Загрузка рекордов…