
Галерея
55 TFSI quattro со всех ракурсов
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Колёса
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Детали
Экстерьер
Экстерьер
Интерьер
Детали
Детали
ДеталиИнженерный паспорт
Характеристики
Силовая установка
Технические детали
Объём3.0 L
Цилиндры6
НаддувТурбо
ТопливоБензин
Коробка передач8-ступ. tiptronic
ПриводПолный
Динамика
Цифры, что важны
Мощность335 л.с.
Крутящий момент500 Nm
0-100 km/h5.9 s
Макс. скорость250 km/h
Масса2065 kg
Экономичность
Расход9.3 L/100 km
Топливный бак85 L
Габариты и кузов
Длина5063 mm
Ширина1970 mm
Высота1741 mm
Колёсная база2999 mm
КузовВнедорожник
Двери5
Места7
ИСТОРИЯ
Audi Q7, представленная в сентябре 2005 года на автосалоне во Франкфурте и поступившая в продажу в 2006 году, стала первым внедорожником в истории Audi. С неё началось семейство «Q», которое выросло в одну из важнейших линеек марки.
Q7 это большой семиместный люксовый кроссовер. Он делил платформу с Volkswagen Touareg и Porsche Cayenne, сочетал полный привод quattro с мощными бензиновыми и дизельными моторами TDI, включая верхний V12 TDI. Он перенёс стиль и качество салона Audi в быстро растущий сегмент больших внедорожников и стал образцом для последовавших Q5, Q3 и Q8.
Динамика цен
Загрузка истории аукционов…
Рекорды трасс
Загрузка рекордов…