
Галерея
Q7 quattro 2.9 TFSI (US) со всех ракурсов
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Детали
Детали
Детали
Детали
Детали
ДеталиИнженерный паспорт
Характеристики
Силовая установка
Технические детали
Объём2.9 L
Цилиндры6
ТопливоБензин
Коробка передачАвтомат
ПриводПолный
Динамика
Цифры, что важны
Мощность423 л.с.
Крутящий момент599 Nm
0-100 km/h5.1 s
Макс. скорость210 km/h
Масса2330 kg
Топливный бак80 L
Габариты и кузов
Длина5056 mm
Ширина2010 mm
Высота1808 mm
Колёсная база2994 mm
Двери5
Места7
ИСТОРИЯ
Audi Q7, представленная в сентябре 2005 года на автосалоне во Франкфурте и поступившая в продажу в 2006 году, стала первым внедорожником в истории Audi. С неё началось семейство «Q», которое выросло в одну из важнейших линеек марки.
Q7 это большой семиместный люксовый кроссовер. Он делил платформу с Volkswagen Touareg и Porsche Cayenne, сочетал полный привод quattro с мощными бензиновыми и дизельными моторами TDI, включая верхний V12 TDI. Он перенёс стиль и качество салона Audi в быстро растущий сегмент больших внедорожников и стал образцом для последовавших Q5, Q3 и Q8.
Динамика цен
Загрузка истории аукционов…
Рекорды трасс
Загрузка рекордов…