Audi R15 TDI сменила R10 в роли дизельного прототипа Audi для Ле-Мана, с дизельным двигателем V10 TDI. Главным достижением стали 24 часа Ле-Мана 2010 года: Timo Bernhard, Romain Dumas и Mike Rockenfeller проехали 5410,713 км за 397 кругов.
Этот результат побил рекорд дистанции, продержавшийся 39 лет, с тех времён, когда на прямой Мюльсан ещё не было шикан. Он показывает исключительную экономичность и скорость дизельной программы Audi. R15 продолжила линию победоносных дизельных машин между первой R10 и последовавшей за ней гибридной R18.