Audi›Sport quattro S1›Sport quattro S1 E2 Pikes Peak (1987)

S1 E2 Pikes Peak

Sport quattro S1 E2 Pikes Peak (1987) · 1987–1987Полный

S1 E2 Pikes Peak: бензиновое купе для гонок на подъём в гору с экстремальной аэродинамикой. Выдаёт 598 PS (440 кВт) при 8000 об/мин и 590 Н·м при 5500 об/мин, максимальная скорость 196 км/ч. На ней Вальтер Рёрль в 1987 году установил рекорд 10:47.85.

590 л.с.Мощность

1987-1987Год

Галерея

S1 E2 Pikes Peak со всех ракурсов

Экстерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Объём2.1 L

Цилиндры5

ТопливоБензин

Коробка передачСеквентальная

ПриводПолный

Динамика

Цифры, что важны

Мощность590 л.с.

Крутящий момент590 Nm

ИСТОРИЯ

Sport quattro S1 была высшей ступенью развития раллийной программы Audi в Группе B: короткобазную Sport Quattro довели до предела радикальной аэродинамикой и очень мощным турбомотором. Когда FIA запретила Группу B после 1986 года, Audi направила весь накопленный опыт на штурм Pikes Peak.

В 1987 году Walter Röhrl привёл Sport quattro S1 к победе в Pikes Peak International Hill Climb и стал первым, кто проехал трассу быстрее одиннадцати минут: 10:48,850. Официально мощность составляла около 600 PS, но сам Röhrl оценивал её ближе к 750 PS. Для того чтобы большой турбокомпрессор KKK не терял обороты, использовалась антилаг-система с циркуляцией воздуха. Michele Mouton выиграла Pikes Peak для Audi в 1985 году на родственной машине, и S1 остаётся символом ралли-успехов quattro.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…