Sport quattro S1

1983 – 1987

Audi quattro сделала постоянный полный привод выигрышной формулой в ралли и заставила всех соперников последовать за собой. С турбированным пятицилиндровым двигателем 2,1 литра заводская quattro принесла Audi титулы в зачёте производителей чемпионата мира по ралли в 1982 и 1984 годах, а Hannu Mikkola в 1983 году и Stig Blomqvist в 1984 году стали чемпионами среди гонщиков. Линия закончилась короткобазной Sport quattro S1 E2 1985 года, машиной Группы B с антикрылом, которая выиграла и подъём на Pikes Peak.

Смотреть хронологию

43лет

5поколений

5комплектаций

335–590диапазон л.с.

Хронология Комплектации Владельцы

Хронология

5 поколений · нажмите на любое

1 комплектацияquattro A2 (1983)

1983–1984

Флагман 355 л.с.

1 комплектацияquattro A1 (1983)

1983–1983

Флагман 335 л.с.

1 комплектацияSport quattro Group B (1984)

1984–1984

Флагман 444 л.с.

1 комплектацияSport quattro S1 E2 (1985)

1985–1986

Флагман 473 л.с.

1 комплектацияSport quattro S1 E2 Pikes Peak (1987)

1987–1987

Флагман 590 л.с.

История

Чем важна Sport quattro S1

Sport quattro S1 была высшей ступенью развития раллийной программы Audi в Группе B: короткобазную Sport Quattro довели до предела радикальной аэродинамикой и очень мощным турбомотором. Когда FIA запретила Группу B после 1986 года, Audi направила весь накопленный опыт на штурм Pikes Peak.

В 1987 году Walter Röhrl привёл Sport quattro S1 к победе в Pikes Peak International Hill Climb и стал первым, кто проехал трассу быстрее одиннадцати минут: 10:48,850. Официально мощность составляла около 600 PS, но сам Röhrl оценивал её ближе к 750 PS. Для того чтобы большой турбокомпрессор KKK не терял обороты, использовалась антилаг-система с циркуляцией воздуха. Michele Mouton выиграла Pikes Peak для Audi в 1985 году на родственной машине, и S1 остаётся символом ралли-успехов quattro.

Комплектации · Sport quattro S1 E2 Pikes Peak (1987)

1 комплектация · 1987–1987

Машина для горных гонок на базе E2 с экстремальной аэродинамикой; Bobby Unser выиграл Pikes Peak на E2 в 1986 году, а Walter Rohrl установил рекорд 10:47,85 в 1987 году. Audi называет 440 kW (598 PS) при 8000 об/мин и 590 Н·м при 5500 об/мин, максимальная скорость 196 км/ч.

★ Единственная комплектация