Azure

Rolls-Royce Motors показала Azure на Женевском автосалоне в марте 1995 года как четырёхместную версию кабриолет Continental R. Кузова собирала в Италии Pininfarina: она же ставила электрическую мягкую крышу и красила их, после чего машины возвращались в Крю на доработку. Первое поколение выпускали до 2003 года. Одинарный турбированный 6,75-литровый V8 имел 384 л.с., двигатель тогда делала Cosworth при владельце Vickers, а Azure Mulliner с 1999 года получил 420-сильный мотор Continental T. Bentley, входящая в Volkswagen Group с 1998 года, показала второе поколение во Франкфурте осенью 2005 года и продавала его с весны 2006 года на платформе Arnage с двумя турбонагнетателями и 450 л.с., а для Azure T 2008 года мощность подняли до 500 л.с. Выпуск закончился в 2010 году.