323i

E21 · 1977–1983ЗаднийСедан

323i это топовый E21 с начала 1978 года: 2,3-литровый рядный шестицилиндровый мотор M20 с впрыском Bosch K-Jetronic, 143 PS и 190 Нм. Максимальная скорость 190 км/ч. Двухлитровый шестицилиндровый 320 появился в 1977 году, поэтому 323i стал вторым шестицилиндровым E21, а не первым.

141 л.с.Мощность

8.7 s0-100 km/h

190 km/hМакс. скорость

1977-1983Год

Галерея

323i со всех ракурсов

Экстерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Объём2.3 L

Цилиндры6

НаддувАтмосферный

ТопливоБензин

Коробка передачМеханика

ПриводЗадний

Динамика

Цифры, что важны

Мощность141 л.с.

Крутящий момент190 Nm

0-100 km/h8.7 s

Макс. скорость190 km/h

Масса1110 kg

Топливный бак58 L

Габариты и кузов

Высота · 1380 mm

Длина · 4355 mm

Колёсная база · 2563 mm

Ширина1610 mm

КузовСедан

Двери2

Места5

ИСТОРИЯ

BMW 3 Series это основа марки. Это компактный спортивный седан, который большую часть своей истории был самой продаваемой моделью BMW и который большинство людей представляет, когда думает о BMW. Он появился в 1975 году как E21 на смену любимой серии 02. В нём соединилась формула BMW: лёгкий кузов, плавный мотор (всё чаще это была классическая рядная шестёрка) и задний привод, доступные по цене.

Поколение за поколением 3 Series задавал эталон в своём сегменте. Его ценили за баланс, рулевое управление и отклик на действия водителя. Именно от него произошёл M3, который прославил подразделение BMW M. От E30 и E36 до современных электрифицированных и полноприводных версий 3 Series остаётся моделью, по которой в массовом сегменте судят о том, каким должен быть автомобиль для водителя.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…