330Ci Cabriolet

E46 · 1998–2001ЗаднийКабриолет

330Ci Convertible вошел в гамму E46 в июне 2000 года с 3,0-литровым шестицилиндровым M54B30 мощностью 231 PS и 300 Нм. Как кабриолет он медленнее купе. Такой кузов до обновления выпускали до 2003 года.

228 л.с.Мощность

6.5 s0-100 km/h

247 km/hМакс. скорость

1998-2001Год

Галерея

330Ci Cabriolet со всех ракурсов

Экстерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Объём3.0 L

Цилиндры6

НаддувАтмосферный

ТопливоБензин

Коробка передачМеханика

ПриводЗадний

Динамика

Цифры, что важны

Мощность228 л.с.

Крутящий момент300 Nm

0-100 km/h6.5 s

Макс. скорость247 km/h

Масса1505 kg

Топливный бак63 L

Габариты и кузов

Высота · 1420 mm

Длина · 4470 mm

Колёсная база · 2725 mm

Ширина1740 mm

КузовКабриолет

Двери2

Места4

ИСТОРИЯ

BMW 3 Series это основа марки. Это компактный спортивный седан, который большую часть своей истории был самой продаваемой моделью BMW и который большинство людей представляет, когда думает о BMW. Он появился в 1975 году как E21 на смену любимой серии 02. В нём соединилась формула BMW: лёгкий кузов, плавный мотор (всё чаще это была классическая рядная шестёрка) и задний привод, доступные по цене.

Поколение за поколением 3 Series задавал эталон в своём сегменте. Его ценили за баланс, рулевое управление и отклик на действия водителя. Именно от него произошёл M3, который прославил подразделение BMW M. От E30 и E36 до современных электрифицированных и полноприводных версий 3 Series остаётся моделью, по которой в массовом сегменте судят о том, каким должен быть автомобиль для водителя.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…