330e

G20 · 2022–н.в.ЗаднийСедан

У G20.2 330e остался четырёхцилиндровый B48 объёмом 1998 см3 со 184 PS и электромотор 80 кВт, суммарно 292 PS и 420 Нм. При обновлении июля 2022 года BMW заявляла запас хода на электротяге от 54 до 62 км по WLTP. Второе обновление с производством с июля 2024 года заменило батарею на Gen5 с 19,5 кВт·ч полезной ёмкости и добавило трёхфазную зарядку переменным током до 11 кВт, полная зарядка занимает 2 часа 15 минут.

288 л.с.Мощность

5.9 s0-100 km/h

230 km/hМакс. скорость

2022Год

Галерея

330e со всех ракурсов

Экстерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Объём2.0 L

Цилиндры4

НаддувТурбо

ТопливоПодключаемый гибрид

Коробка передачАвтомат

ПриводЗадний

Динамика

Цифры, что важны

Мощность288 л.с.

Крутящий момент420 Nm

0-100 km/h5.9 s

Макс. скорость230 km/h

Масса1740 kg

Топливный бак40 L

Габариты и кузов

Высота · 1444 mm

Длина · 4709 mm

Колёсная база · 2851 mm

Ширина1827 mm

КузовСедан

Двери4

Места5

ИСТОРИЯ

BMW 3 Series это основа марки. Это компактный спортивный седан, который большую часть своей истории был самой продаваемой моделью BMW и который большинство людей представляет, когда думает о BMW. Он появился в 1975 году как E21 на смену любимой серии 02. В нём соединилась формула BMW: лёгкий кузов, плавный мотор (всё чаще это была классическая рядная шестёрка) и задний привод, доступные по цене.

Поколение за поколением 3 Series задавал эталон в своём сегменте. Его ценили за баланс, рулевое управление и отклик на действия водителя. Именно от него произошёл M3, который прославил подразделение BMW M. От E30 и E36 до современных электрифицированных и полноприводных версий 3 Series остаётся моделью, по которой в массовом сегменте судят о том, каким должен быть автомобиль для водителя.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…