
M850i xDrive со всех ракурсов
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Интерьер
Экстерьер
Интерьер
ИнтерьерХарактеристики
ИСТОРИЯ
Первый BMW 8 Series (E31), представленный в 1989 году, был высокотехнологичным гран-туристо BMW для девяностых: гладкое двухдверное купе без центральной стойки и с выдвижными фарами. Он заменил 6 Series на вершине линейки. Флагманский 850i получил V12 объёмом 5,0 литра, а сама машина была набита передовой для своего времени электроникой, например мультиплексной проводкой. V12 можно было заказать и с редкой шестиступенчатой механической коробкой.
Он был дорогим и вышел как раз на фоне рецессии, поэтому большими тиражами не продавался. Запланированный мощный M8 остался секретным прототипом на десятилетия. Но клиновидный силуэт и V12 сделали его классикой. В 2018 году BMW вернула название с полностью новым 8 Series и на этот раз выпустила серийный M8 с двумя турбинами и V8.
Динамика цен
Рекорды трасс
Тюнинг и проекты: M850i xDrive
Проекты и тюнинг-пакеты для этой версии
