
i3 со всех ракурсов
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
ЭкстерьерХарактеристики
ИСТОРИЯ
BMW i3 был одним из самых радикальных автомобилей своего времени. Он вышел в 2013 году как первый специально созданный электромобиль BMW. Его разработали с нуля вокруг электрической силовой установки, а не переделали из бензиновой модели. Высокий прямой салон, задние двери с петлями сзади (coach doors) и экологичные материалы в отделке отличали его от других.
Главным новшеством была конструкция: пассажирская капсула i3 сделана из углепластика. Это был один из первых массовых автомобилей с таким широким применением углеродного волокна. Углепластик компенсировал вес батарей и показал отрасли, что его можно применять не только на суперкарах, но и на обычных машинах. i3 выпускали как чистый электромобиль или с небольшим бензиновым генератором-удлинителем запаса хода. Он продавался стабильно десять лет и стал для BMW реальной лабораторией эпохи электромобилей.