Маленький BMW Isetta это неожиданный автомобиль, который спас BMW. В середине 1950-х годов компания была в тяжёлом финансовом положении: продажи мотоциклов падали, а роскошные автомобили приносили убытки. По лицензии итальянской фирмы Iso BMW переработала яйцевидный «пузырь» под собственный мотоциклетный двигатель. Он был известен единственной дверью спереди, которая открывалась вперёд, как дверь холодильника.
Isetta была дешёвой, экономной и появилась как раз тогда, когда послевоенной Европе нужен был доступный транспорт. В первый год BMW продала более 10 000 машин, а всего более 160 000. Прибыль позволила компании продержаться, пока она разрабатывала Neue Klasse, который по-настоящему изменил её положение. Немногие такие простые автомобили значили так много для выживания большой марки.