CAR.SPACE
Isetta 250
BMW›Isetta›300

Isetta 250

300 · 1955–1956ЗаднийМикрокар

Isetta 250: исходная версия микрокара с мотором 247 см³. BMW относила её к классу Motocoupe.

12 л.с.Мощность
85 km/hМакс. скорость
1955-1956Год
Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка
Технические детали
Двигатель0.25 Single-cylinder (R25/3)
Объём0.2 L
Цилиндры1
ТопливоБензин
Коробка передач4-ступ. Механика
ПриводЗадний
Динамика
Цифры, что важны
Мощность12 л.с.
Макс. скорость85 km/h
Габариты и кузов
Ширина1380 mm
Высота1340 mm
Колёсная база1500 mm
КузовМикрокар
Двери1
Места2

ИСТОРИЯ

Маленький BMW Isetta это неожиданный автомобиль, который спас BMW. В середине 1950-х годов компания была в тяжёлом финансовом положении: продажи мотоциклов падали, а роскошные автомобили приносили убытки. По лицензии итальянской фирмы Iso BMW переработала яйцевидный «пузырь» под собственный мотоциклетный двигатель. Он был известен единственной дверью спереди, которая открывалась вперёд, как дверь холодильника.

Isetta была дешёвой, экономной и появилась как раз тогда, когда послевоенной Европе нужен был доступный транспорт. В первый год BMW продала более 10 000 машин, а всего более 160 000. Прибыль позволила компании продержаться, пока она разрабатывала Neue Klasse, который по-настоящему изменил её положение. Немногие такие простые автомобили значили так много для выживания большой марки.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…