
Галерея
3.0d со всех ракурсов
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
ИнтерьерИнженерный паспорт
Характеристики
Силовая установка
Технические детали
Объём3.0 L
Цилиндры6
НаддувТурбо
ТопливоДизель
Коробка передачАвтомат
ПриводПолный
Динамика
Цифры, что важны
Мощность215 л.с.
Крутящий момент500 Nm
0-100 km/h8.3 s
Макс. скорость210 km/h
Масса2100 kg
Топливный бак90 L
Габариты и кузов
Длина4667 mm
Ширина1872 mm
Высота1707 mm
Колёсная база2820 mm
КузовВнедорожник
Двери5
Места5
ИСТОРИЯ
BMW X5 изменил представление о том, каким может быть BMW. Он вышел в 1999 году как E53 и стал первым внедорожником BMW, но компания отказывалась так его называть и придумала термин «Sports Activity Vehicle», чтобы показать, что он ведёт себя как BMW, а не как грузовик. Его разрабатывали, когда BMW владела Land Rover, и от неё он взял опыт езды по бездорожью, но главным было поведение на асфальте.
Риск полностью окупился. X5 помог сформировать сегмент премиальных скоростных внедорожников и стал одним из самых продаваемых BMW. От него пошла целая семья X: X3, X6, X1 и другие, которая сейчас даёт значительную долю продаж компании.
Динамика цен
Загрузка истории аукционов…
Рекорды трасс
Загрузка рекордов…