
Галерея
xDrive40e со всех ракурсов
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
ЭкстерьерИнженерный паспорт
Характеристики
Силовая установка
Технические детали
Двигатель2.0L turbo I4 (N20B20A, 245 PS) + 113 PS electric motor, 9.0 kWh Li-ion; system 313 PS
Объём2.0 L
Цилиндры4
ТопливоПодключаемый гибрид
Коробка передачАвтомат
ПриводПолный
Динамика
Цифры, что важны
Мощность309 л.с.
Крутящий момент450 Nm
0-100 km/h6.8 s
Макс. скорость210 km/h
Масса2230 kg
Экономичность
Расход3.3 L/100 km
Топливный бак85 L
Батарея9.2 kWh
Запас хода на электротяге31 km
Габариты и кузов
Длина4886 mm
Ширина1938 mm
Высота1762 mm
Колёсная база2933 mm
КузовВнедорожник
Двери5
Места5
ИСТОРИЯ
BMW X5 изменил представление о том, каким может быть BMW. Он вышел в 1999 году как E53 и стал первым внедорожником BMW, но компания отказывалась так его называть и придумала термин «Sports Activity Vehicle», чтобы показать, что он ведёт себя как BMW, а не как грузовик. Его разрабатывали, когда BMW владела Land Rover, и от неё он взял опыт езды по бездорожью, но главным было поведение на асфальте.
Риск полностью окупился. X5 помог сформировать сегмент премиальных скоростных внедорожников и стал одним из самых продаваемых BMW. От него пошла целая семья X: X3, X6, X1 и другие, которая сейчас даёт значительную долю продаж компании.
Динамика цен
Загрузка истории аукционов…
Рекорды трасс
Загрузка рекордов…