CAR.SPACE
Z3 2.8
BMW›Z3›E36/7

Z3 2.8

E36/7 · 1999–2002ЗаднийРодстер

Z3 с плавным рядным шестицилиндровым мотором и настоящей динамикой спорткара.

190 л.с.Мощность
7.1 s0-100 km/h
231 km/hМакс. скорость
1999-2002Год
Галерея

Z3 2.8 со всех ракурсов

Z3 2.8Экстерьер
Z3 2.8Экстерьер
Z3 2.8Экстерьер
Z3 2.8Экстерьер
Z3 2.8Экстерьер
Z3 2.8Экстерьер
Z3 2.8Экстерьер
Z3 2.8Экстерьер
Z3 2.8Экстерьер
Z3 2.8Экстерьер
Z3 2.8Экстерьер
Z3 2.8Экстерьер
Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка
Технические детали
Объём2.8 L
Цилиндры6
НаддувАтмосферный
ТопливоБензин
Коробка передачМеханика
ПриводЗадний
Динамика
Цифры, что важны
Мощность190 л.с.
Крутящий момент280 Nm
0-100 km/h7.1 s
Макс. скорость231 km/h
Масса1285 kg
Топливный бак51 L
Габариты и кузов
Высота · 1290 mm
Длина · 4025 mm
Колёсная база · 2446 mm
Ширина1690 mm
КузовРодстер
Двери2
Места2

ИСТОРИЯ

BMW Z3 стал важным сразу в двух отношениях: это первый родстер BMW современной эпохи и первый BMW, построенный в США, на новом заводе в Спартанберге, Южная Каролина, который остаётся крупнейшим заводом BMW в мире. Он вышел в 1995 году в самый удачный момент.

Этот момент был связан с кино: Z3 дебютировал как машина Джеймса Бонда в фильме GoldenEye (1995), и спрос на него появился ещё до того, как он попал в салоны. Помимо удачного маркетинга, Z3 имел очень широкий диапазон: от скромных четырёхцилиндровых версий до свирепого M Roadster и M Coupe, любимого за дизайн, прозванного «башмаком клоуна». Он вернул доступный переднемоторный родстер BMW в число основных моделей линейки.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…