EB 112, представленный в 1993 году, был концептом четырёхдверного седана-фастбэка, созданным для возрождённой Bugatti Артиоли с целью дать марке роскошный гран-туристический флагман рядом с суперкаром EB110. Джорджетто Джуджаро из Italdesign нарисовал его ретро-современные линии, сознательно напоминающие довоенные Bugatti, такие как Type 57 Galibier.
Внутри EB 112 был передовым: алюминиевый кузов на монококе из углеродного волокна, унаследованном от EB110, постоянный полный привод и 6,0-литровый V12 с 60 клапанами мощностью около 456 PS, что по заявлению давало 300 км/ч и разгон 0-100 км/ч в районе четырёх секунд с небольшим. Лишь небольшое число экземпляров было частично завершено, когда банкротство Bugatti Automobili в 1995 году остановило программу, поэтому EB 112 остался незавершённым проектом и, оглядываясь назад, предшественником быстрых роскошных Bugatti, появившихся позже.