CAR.SPACE
Chevrolet › Fleetline / Styleline
Модель · Хронология

Fleetline / Styleline

1941 – 1952

Fastback Fleetline компании Chevrolet (конец 1941 года, 1946-1952) и его собрат Styleline с кузовом нотчбэк (1949-1952), построенные на рядном шестицилиндровом двигателе Stovebolt.

Смотреть комплектации
85лет
2комплектаций

История

Чем важна Fleetline / Styleline

Fleetline впервые появился в конце 1941 модельного года как четырёхдверный седан Special Deluxe Fleetline. В 1942 году за ним последовал двухдверный фастбек Aerosedan, а в начале 1942 года гражданское производство остановилось. Выпуск Fleetline возобновился в 1946 году, а название Styleline пришло вместе с первым совершенно новым послевоенным Chevrolet, показанным в отеле Waldorf Astoria в Нью-Йорке в январе 1949 года: Styleline с кузовом нотчбек и Fleetline с кузовом фастбек, каждый в комплектации Special или DeLuxe, с шестицилиндровым мотором 216,5 куб. дюйма мощностью 90 л.с. Powerglide появился в 1950 году вместе с шестицилиндровым мотором 235 куб. дюймов мощностью 105 л.с. К 1952 году остался только двухдверный фастбек Deluxe, 37 164 штуки против 215 417 двухдверных седанов Deluxe Styleline, а в 1953 году Fleetline сняли с производства.

Комплектации

2 комплектации · 1941–1952

Кузова фастбек (Fleetline) и нотчбек (Styleline) ранних послевоенных автомобилей Chevrolet.

Все версии Fleetline / Styleline (2)