Название Ami впервые появилось в 1961 году на седане на базе 2CV, который поставили между 2CV и более крупным DS. У него был оппозитный двухцилиндровый двигатель, а у Ami 6 было заднее стекло с обратным наклоном. В 1969 году модель превратилась в обновлённую Ami 8, а в 1978 году линейка закончилась. В 2020 году название вернули на крошечном двухместном электрическом квадрицикле для города. Современный Ami формально считается лёгким квадрициклом, который во многих странах можно водить без полноценных прав. Как и оригинал, он предлагает доступный транспорт без излишеств.
Необычный семейный автомобиль с оппозитным двухцилиндровым двигателем, занявший место между 2CV и DS. Позже ему на смену пришёл электрический квадрицикл.
65лет
3поколений
3комплектаций
8–32диапазон л.с.
SedanMicrocar
Хронология
3 поколения · нажмите на любое1 комплектацияAmi 6 (1961-1969)
1961–1969
1 комплектацияAmi 8 (1969-1978)
1969–1978
1 комплектацияAmi EV (2020-present)
2020–2025
История
Чем важна AmiКомплектации · Ami EV (2020-present)
1 комплектация · 2020–2025Ami EV 2020 года это крошечный двухместный электрический квадрицикл с симметричными кузовными панелями, небольшим запасом хода и доступом без водительских прав на многих европейских рынках.
★ Единственная комплектация
Ami (Electric)
Microcar · 2020–2025
Мощность
8 л.с.
Кузов
Microcar
Дебют
2020
Годы выпуска
2020–2025
Смотреть Ami (Electric)