
Галерея
Ami (Electric) со всех ракурсов
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
ЭкстерьерИнженерный паспорт
Характеристики
Силовая установка
Технические детали
ДвигательElectric motor
ТопливоЭлектро
Коробка передачОдноступенчатая
ПриводПередний
Динамика
Цифры, что важны
Мощность8 л.с.
Макс. скорость45 km/h
Габариты и кузов
Длина2410 mm
Ширина1390 mm
Высота1520 mm
Колёсная база1730 mm
КузовХэтчбек
Двери2
Места2
ИСТОРИЯ
Название Ami впервые появилось в 1961 году на седане на базе 2CV, который поставили между 2CV и более крупным DS. У него был оппозитный двухцилиндровый двигатель, а у Ami 6 было заднее стекло с обратным наклоном. В 1969 году модель превратилась в обновлённую Ami 8, а в 1978 году линейка закончилась. В 2020 году название вернули на крошечном двухместном электрическом квадрицикле для города. Современный Ami формально считается лёгким квадрициклом, который во многих странах можно водить без полноценных прав. Как и оригинал, он предлагает доступный транспорт без излишеств.
Динамика цен
Загрузка истории аукционов…
Рекорды трасс
Загрузка рекордов…