
Галерея
GS 1220 Club со всех ракурсов
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
ЭкстерьерИнженерный паспорт
Характеристики
Силовая установка
Технические детали
Двигатель1.2L H4
Объём1.2 L
Цилиндры4
НаддувАтмосферный
ТопливоБензин
Коробка передач4-ступ. Механика
ПриводПередний
Динамика
Цифры, что важны
Мощность59 л.с.
Макс. скорость150 km/h
Габариты и кузов
Длина4120 mm
Ширина1608 mm
Высота1349 mm
Колёсная база2550 mm
КузовСедан
Двери4
Места5
ИСТОРИЯ
GS появился в 1970 году, чтобы занять место между 2CV/Ami и DS. Он получил титул «Автомобиль года в Европе» 1971 года благодаря аэродинамичному кузову фастбэк, оппозитному четырёхцилиндровому двигателю воздушного охлаждения и гидропневматической подвеске. На части машин стоял роторный двигатель Ванкеля (GS Birotor), но их построили всего 847. В 1979 году GS обновили до GSA с кузовом хэтчбек и изменённой приборной панелью. Семейство разошлось тиражом больше 2,5 миллиона до конца производства в 1986 году.
Динамика цен
Загрузка истории аукционов…
Рекорды трасс
Загрузка рекордов…