250 GTE 2+2 стал первым серийным четырёхместным автомобилем серии 250, с кузовом Pininfarina поверх V12 Colombo объёмом 2953 см³ мощностью 240 л.с. Официально его представили на Парижском автосалоне 1960 года, а в 1963 году его заменила 330 America. Построено около 950 машин, источники называют 950 или 954, на колёсной базе 2600 мм, что на 200 мм длиннее, чем у 250 SWB. Схема 2+2 дала два передних сиденья и небольшой задний диван. У двухместной 250 GT Lusso, показанной в 1962 году, есть своя страница.
Дорожный 250 GTE, первая серийная модель Ferrari 2+2.
66лет
1комплектаций
237л.с.
История
Чем важна 250 GTEКомплектации
1 комплектация · 1960–1963Первый Ferrari 2+2 (GTE); V12 3,0 л.
★ Единственная комплектация
250 GTE 2+2
Coupe · 1960–1963
Мощность
237 л.с.
Кузов
Coupe
Дебют
1960
Годы выпуска
1960–1963
Смотреть 250 GTE 2+2