EcoSport

Karma · 2011–2012ЗаднийСедан

Karma: заднеприводный подключаемый гибридный седан с четырьмя местами и четырьмя дверями, выпускался с 2011 по 2012 год. 2,0-литровый турбированный генератор-расширитель запаса хода и два электромотора развивают 403 PS. Разгон до 100 км/ч занимает 6,3 секунды, максимальная скорость 201 км/ч, батарея на 20,1 кВт·ч даёт 51 км хода на электротяге.

397 л.с.Мощность

6.3 s0-100 km/h

201 km/hМакс. скорость

2011-2012Год

Галерея

EcoSport со всех ракурсов

Экстерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Двигатель2.0L turbo range-extender + dual electric motors

Объём2.0 L

Цилиндры4

ТопливоПодключаемый гибрид

Коробка передачОдноступенчатая

ПриводЗадний

Динамика

Цифры, что важны

Мощность397 л.с.

Крутящий момент1300 Nm

0-100 km/h6.3 s

Макс. скорость201 km/h

Масса2404 kg

Экономичность

Батарея20.1 kWh

Запас хода на электротяге51 km

Габариты и кузов

Длина5000 mm

Ширина1984 mm

Высота1330 mm

Колёсная база3160 mm

КузовСедан

Двери4

Места4

ИСТОРИЯ

Karma был первым автомобилем компании Fisker Automotive, которую вместе с партнёром основал дизайнер Генрик Фискер. Это был подключаемый гибрид с генератором для увеличения запаса хода: задние колёса приводили два электромотора, а турбомотор объёмом 2,0 литра заряжал батарею. Запас хода только на электротяге по оценке EPA составлял 32 мили. Машины собирала компания Valmet Automotive в Финляндии, выпуск шёл с 2011 по 2012 год. В ноябре 2013 года Fisker Automotive подала заявление о защите от кредиторов по главе 11, а её активы позже купила компания Wanxiang, чья фирма Karma Automotive продолжает использовать это имя.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…