Karma

Karma был первым автомобилем компании Fisker Automotive, которую вместе с партнёром основал дизайнер Генрик Фискер. Это был подключаемый гибрид с генератором для увеличения запаса хода: задние колёса приводили два электромотора, а турбомотор объёмом 2,0 литра заряжал батарею. Запас хода только на электротяге по оценке EPA составлял 32 мили. Машины собирала компания Valmet Automotive в Финляндии, выпуск шёл с 2011 по 2012 год. В ноябре 2013 года Fisker Automotive подала заявление о защите от кредиторов по главе 11, а её активы позже купила компания Wanxiang, чья фирма Karma Automotive продолжает использовать это имя.