Honda впервые использовала название Clarity на FCX Clarity, водородном седане на топливных элементах, производство которого началось в Японии в июне 2008 года, а первый американский клиент по лизингу получил автомобиль 25 июля 2008 года. Поколение 2016 года началось с Clarity Fuel Cell, поступившего в продажу в Японии 10 марта 2016 года с запасом хода, который Honda указала примерно в 750 км. Американская версия на топливных элементах последовала в декабре 2016 года, Clarity Electric в августе 2017 года, а Clarity Plug-in Hybrid позднее в 2017 году с рейтингом EPA в 47 электрических миль. В июне 2021 года Honda сообщила, что производство Plug-in Hybrid и Fuel Cell прекратится в августе того же года.
Clarity Fuel Cell является водородным седаном на топливных элементах, продававшимся с 2016 по 2021 год, с батареей топливных элементов на 103 кВт и мотором на 130 кВт. Он сменил FCX Clarity 2008 года, водородный седан на топливных элементах, впервые сданный в лизинг в 2008 году.
18лет
2поколений
5комплектаций
132–209диапазон л.с.
Хронология
2 поколения · нажмите на любое2 комплектацииFCX Clarity
2008–2015
3 комплектации2nd gen (Clarity)
2016–2021
История
Чем важна ClarityКомплектации · 2nd gen (Clarity)
3 комплектации · 2016–2021Второе поколение (2016-2021) предлагалось в версиях на топливных элементах, батарейно-электрической и подключаемом гибриде.