Honda›CR-X›1st gen (AF/AS)

1.5i (JP)

1st gen (AF/AS) · 1983–1987Передний

При запуске в 1983 году японский CR-X первого поколения выпускался в двух вариантах, и машина с двигателем 1,5 л с впрыском была более мощной из них, рядом с базовой машиной 1,3 л. У этой версии механическая коробка и передний привод, и она продавалась до 1987 года. Версия 1.6 DOHC Si присоединилась к линейке в 1984 году.

108 л.с.Мощность

1983-1987Год

Галерея

1.5i (JP) со всех ракурсов

Экстерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Объём1.5 L

Цилиндры4

ТопливоБензин

Коробка передачМеханика

ПриводПередний

Динамика

Цифры, что важны

Мощность108 л.с.

Крутящий момент135 Nm

Габариты и кузов

Высота · 1290 mm

Длина · 3675 mm

Колёсная база · 2200 mm

Ширина1625 mm

Места4

ИСТОРИЯ

Honda начала продажи первого CR-X в Японии 1 июля 1983 года как Ballade Sports CR-X через дилеров Verno с 1,3- или 1,5-литровым переднеприводным двигателем. С ноября 1984 года к нему добавился 1,6-литровый 16-клапанный CR-X Si с DOHC. На некоторых рынках за пределами Японии тот же автомобиль продавался как Civic CRX. Второе поколение появилось в сентябре 1987 года вместе с новым Civic, а в сентябре 1989 года двигатели VTEC пришли на трёхдверный Civic и CR-X в Японии. Японские продажи этого автомобиля закончились в феврале 1992 года, когда Honda заменила его на CR-X del Sol, другой кузов с открытым верхом, поступивший в продажу в марте 1992 года.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…