
Галерея
Hybrid Z FF со всех ракурсов
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Детали
Детали
ДеталиИнженерный паспорт
Характеристики
Силовая установка
Технические детали
Объём1.5 L
Цилиндры4
ТопливоГибрид
Коробка передачDCT
ПриводПередний
Мощность135 л.с.
ИСТОРИЯ
Fit Shuttle поступил в продажу в Японии в июне 2011 года как универсал-компаньон Fit второго поколения, сменив Airwave. Первое поколение, с бензиновыми GG7 и GG8 и гибридом GP2, использовало двигатель L15A 1,5 л или гибридную систему IMA 1,3 л. В мае 2015 года его заменил Shuttle, построенный на платформе Fit третьего поколения и продававшийся с бензиновым двигателем L15B 1,5 л или гибридом i-DCD с семиступенчатой коробкой с двумя сцеплениями. Рестайлинг последовал в мае 2019 года. Оба поколения предлагались с передним и полным приводом, а модель выпускалась только для японского рынка. Продажи закончились в ноябре 2022 года.
Динамика цен
Загрузка истории аукционов…
Рекорды трасс
Загрузка рекордов…