350 GTV

Первый автомобиль Lamborghini так и не довели до состояния, пригодного для езды: на нём не было ни двигателя, ни тормозных суппортов, ни педалей, ни дворников. Кузов нарисовал Франко Скальоне, построила его туринская Carrozzeria Sargiotto. Цельноалюминиевый V12 объёмом 3,5 литра с сухим картером, созданный Джотто Биццарини, развивал 350 л.с. по DIN (255 кВт) при 8000 об/мин. Из-за высоких вертикальных карбюраторов Weber он не помещался под низким капотом, поэтому на туринском автосалоне в конце октября 1963 года двигатель стоял рядом с машиной, а подкапотное пространство нагрузили кирпичами. Ферруччо Ламборгини не устраивали ни кузов, ни настройка мотора: Carrozzeria Touring перерисовала кузов, мощность двигателя снизили до 270 л.с. при 6500 об/мин, и 350 GT поступил в продажу после презентации в Женеве в марте 1964 года. Единственный GTV с тех пор показывают в музее Lamborghini.