Portofino

Portofino начался как Navajo, глиняная модель Chrysler, которую в 1986 году нарисовал Кевин Вердуйн и которая никуда не двигалась, пока на следующий год Chrysler не купила Lamborghini. Рабочую машину построила туринская Coggiola на шасси Jalpa, удлинённом на 66 см, с сохранением среднемоторного 3,5-литрового V8 и пятиступенчатой коробки. Четырёхместный седан показали на франкфуртском салоне 1987 года без средней стойки и с четырьмя дверями, которые открывались вверх. Построили один экземпляр. В 1991 году при перевозке он был сильно повреждён, и калифорнийская Metalcrafters из Коста-Месы восстановила его, по сообщениям, примерно за 300 000 долларов. Chrysler считает, что его пропорции повлияли на седаны LH с кабиной, смещённой вперёд: Concorde, Intrepid и Eagle Vision. Машина хранится в Оберн-Хиллз, в 2020 и 2021 годах её показывали в Детройтском институте искусств.