И Cheetah, и LM001 1981 года держали двигатель за салоном и из-за этого плохо управлялись, поэтому Сант-Агата перенесла двигатель вперёд и показала результат в Женеве в 1982 году, когда компанией владели братья Мимран, купившие активы обанкротившейся фирмы в 1981 году. LMA002 получил новую трубчатую стальную пространственную раму и 4,8-литровый V12 от Countach LP500 S мощностью около 245 кВт, с пятиступенчатой коробкой ZF и понижающей передачей за ней. Испытания в пустыне дали заявления о подъёмах в 120 процентов и скорости почти 190 км/ч, а Lamborghini описывала машину как весящую почти три тонны. Прототип неоднократно дорабатывали, пока LM002 не поступил в продажу после брюссельской презентации в январе 1986 года.
Lamborghini LMA002 это внедорожный прототип 1982 года, первый с V12, перенесённым вперёд. Он устранил проблемы с управляемостью заднемоторного LM001 и стал прямым предшественником LM002.
44лет
1комплектаций
327л.с.
История
Чем важна LMA002Комплектации
1 комплектация · 1982–1982Прототип с передним V12, исправивший компоновку LM001 и ставший LM002.
★ Особая · единственная
LMA002
SUV · 1982–1982
Мощность
327 л.с.
Кузов
SUV
Дебют
1982
Годы выпуска
1982–1982
Смотреть LMA002
