Matra

Новации из стеклопластика, от гоночных машин до минивэна

Matra, французская аэрокосмическая и оружейная группа, пришла в автомобилестроение в октябре 1964 года, забрав Automobiles Rene Bonnet вместе с её долгами, и продавала среднемоторный Djet до 1968 года, около 1 500 машин под собственным именем. В 1969 году Matra взяла титул Формулы-1 в зачёте конструкторов с MS80: машину с V8 Cosworth DFV выставляла Matra International, принадлежавшая Ken Tyrrell, за рулём был Jackie Stewart, который взял титул в личном зачёте, а заводская команда тот сезон пропустила. Затем собственный 3,0-литровый V12 марки принёс Matra победы в Ле-Мане в 1972, 1973 и 1974 годах, первую из них с Henri Pescarolo и Graham Hill на MS670. В Romorantin с 1973 по 1980 год построили 47 802 трёхместных Bagheera под именами Matra-Simca и Talbot-Matra, а с июля 1984 по 2002 год там же собрали три поколения Espace для Renault. О закрытии Romorantin компания Matra объявила в феврале 2003 года.