Matra Murena, который выпускали с 1980 по 1983 год, сменил Bagheera и сохранил необычную посадку втроём в ряд и поперечный двигатель посередине. Он выделялся оцинкованным стальным пространственным шасси, которое лучше сопротивлялось коррозии, и стеклопластиковым кузовом поверх него. На него ставили четырёхцилиндровые двигатели Simca/Talbot, в том числе 2,2-литровый. Это был последний автомобиль в образе спорткара Matra, после чего Matra занялась проектом Espace.
Преемник Bagheera 1980 года: та же среднемоторная компоновка с тремя местами в ряд, но с оцинкованным стальным шасси, которое защищало от ржавчины. Он по-прежнему ценится как доступная среднемоторная классика.
46лет
1комплектаций
История
Чем важна MurenaКомплектации
1 комплектация · 1980–1983Преемник Bagheera с оцинкованной пространственной рамой, тремя сиденьями в ряд и двигателями Talbot-Simca; 1980-1983.
★ Единственная комплектация
Murena 2.2
Coupe · 1980–1983
Кузов
Coupe
Дебют
1980
Годы выпуска
1980–1983
Смотреть Murena 2.2