
1.3 GLS (FA) со всех ракурсов
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
ЭкстерьерХарактеристики
ИСТОРИЯ
323 был компактным семейным автомобилем Mazda: в Японии он продавался как Familia, а на таких рынках, как Австралия, как 323. К «горячим» версиям относилось поколение BF 1985 года с 1,6-литровым турбочетырёхцилиндровым двигателем мощностью 103 кВт (JIS, брутто), а на омологационных раллийных машинах стоял полный привод. Поколение BG появилось в 1989 году с более крупным 1,8-литровым двигателем. Его GT-X сохранил полный привод и дифференциал повышенного трения и выпускался только трёхдверным, а GT-R 1992 года был рассчитан на 154 кВт (JIS, брутто). Ни одна из них не продавалась в Австралии, где более ранние BF носили обозначения Turbo и SS Turbo. Серия BA привезла туда с 1994 по 1998 год Astina с V6: 2,0-литровый мотор мощностью 104 кВт (нетто).