Mazda6 2.2 MZR-CD (GH)

GH · 2008–2012Передний

Седан GH второго поколения (2008 по 2012 год) с четырёхцилиндровым турбодизелем 2.2 MZR-CD с системой common-rail, от 125 до 185 л.с. в разных вариантах форсировки. Он предлагал экономичность на дальних дистанциях и солидный крутящий момент в среднем классе.

182 л.с.Мощность

2008-2012Год

Галерея

Mazda6 2.2 MZR-CD (GH) со всех ракурсов

Экстерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Двигатель2.2L MZR-CD turbodiesel I4

Объём2.2 L

Цилиндры4

ТопливоДизель

Коробка передач6-ступ. Механика

ПриводПередний

Динамика

Цифры, что важны

Мощность182 л.с.

Крутящий момент400 Nm

Габариты и кузов

Двери5

Места5

ИСТОРИЯ

Полномасштабное производство Atenza, продававшейся за рубежом как Mazda6, началось на заводе Хофу № 2 14 февраля 2002 года, первой машиной стал седан для Европы; японские продажи последовали в мае 2002 года. Производство в США на AutoAlliance International в Мичигане началось в октябре 2002 года, а миллионную Mazda6 Mazda объявила 17 марта 2006 года. Второе поколение поступило в продажу в Японии 29 января 2008 года после дебюта на автосалоне во Франкфурте в сентябре 2007 года. Третье поколение попало к японским дилерам 20 ноября 2012 года с 2,2-литровым дизелем SKYACTIV-D и i-ELOOP, который Mazda описывала как первую в мире систему рекуперации тормозной энергии на легковом автомобиле с накоплением энергии в конденсаторе. Япония отказалась от названия Atenza в пользу Mazda6 в 2019 году.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…