P1 GTR

P1 · 2015–2015ЗаднийЛимитированная · 58

P1 только для трека, не допущенный к дорогам, построенный в честь победы McLaren в Le Mans 1995 года и предлагавшийся только существующим владельцам P1. Слики, фиксированная гоночная подвеска и фиксированное антикрыло DRS подняли суммарную отдачу до 1000 PS.

986 л.с.Мощность

2.7 s0-100 km/h

349 km/hМакс. скорость

2015-2015Год

Галерея

P1 GTR со всех ракурсов

Экстерьер

Интерьер

Экстерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Двигатель3.8L twin-turbo V8 hybrid

Объём3.8 L

Цилиндры8

ТопливоГибрид

Коробка передач7-ступ. DCT

ПриводЗадний

Динамика

Цифры, что важны

Мощность986 л.с.

Крутящий момент1000 Nm

0-100 km/h2.7 s

Макс. скорость349 km/h

Масса1440 kg

Габариты и кузов

Высота · 1188 mm

Длина · 4588 mm

Колёсная база · 2670 mm

Ширина1946 mm

Ограниченный тираж

58 экземпляров в мире

ИСТОРИЯ

McLaren P1, представленный в 2013 году, был первым гибридным гиперкаром McLaren и одним из гиперкаров «Святой троицы» наряду с Ferrari LaFerrari и Porsche 918 Spyder. Построенный на углепластиковой структуре MonoCage, он сочетал 3,8-литровый двухтурбинный V8 с электромотором, суммарная мощность составила примерно 916 PS (903 л.с.), а гибридная и аэродинамическая технологии были заимствованы из работы McLaren в Формуле 1.

P1 определяли активная аэродинамика и мгновенная электрическая помощь по крутящему моменту; использовались такие системы, как IPAS (Instant Power Assist System) и заднее антикрыло типа DRS, взятое из гонок, для переключения между дорожным и трековым режимами. Производство было ограничено 375 экземплярами; P1 является современным преемником McLaren F1 и показал, что гибридная технология может сделать гиперкары быстрее.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…