AMG GT 63 S E Performance

C192 · 2024–н.в.ПолныйКупе

AMG GT 63 S E Performance: 4,0-литровый битурбированный V8 в сочетании с электроприводом (подключаемый гибрид) даёт 816 л.с.

805 л.с.Мощность

2.8 s0-100 km/h

320 km/hМакс. скорость

2024Год

Галерея

AMG GT 63 S E Performance со всех ракурсов

Экстерьер

Интерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Двигатель4.0L biturbo V8 PHEV

Объём4.0 L

Цилиндры8

ТопливоПодключаемый гибрид

Коробка передачАвтомат

ПриводПолный

Динамика

Цифры, что важны

Мощность805 л.с.

Крутящий момент1420 Nm

0-100 km/h2.8 s

Макс. скорость320 km/h

Масса2195 kg

Экономичность

Топливный бак70 L

Батарея6.1 kWh

Запас хода на электротяге13 km

Габариты и кузов

Высота · 1354 mm

Длина · 4728 mm

Колёсная база · 2700 mm

Ширина1984 mm

КузовКупе

Двери2

Места4

ИСТОРИЯ

AMG GT появился в 2014 году и стал вторым спорткаром AMG, полностью разработанным внутри компании, после SLS. SLS был экзотической имиджевой моделью с дверями «крыло чайки», а GT стал более целенаправленной и доступной машиной, нацеленной прямо на Porsche 911. У него длинный капот и задний привод, мотор расположен за передней осью для баланса, а конструкция лёгкая, алюминиевая.

Мотор задал образец для поколения AMG: M178, 4,0-литровый V8 с двумя турбинами. Турбины стоят в развале между блоками цилиндров («горячий внутренний V»), чтобы быстрее реагировать, а смазка с сухим картером. Сначала выпускались GT и GT S, затем семейство быстро выросло: появились GT R, подготовленный для трека, и четырёхдверная версия.

В 2015 году появилась гоночная версия GT3, одна из самых успешных клиентских GT-машин в мире. Это дало дорожной модели серьёзное спортивное прошлое.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…