
Галерея
EQC 350 4MATIC со всех ракурсов
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
ИнтерьерИнженерный паспорт
Характеристики
Силовая установка
Технические детали
ТопливоЭлектро
Коробка передачОдноступенчатая
ПриводПолный
Динамика
Цифры, что важны
Мощность288 л.с.
Крутящий момент560 Nm
ИСТОРИЯ
EQC (N293) стал первой машиной Mercedes-Benz под электрическим суббрендом EQ. Его показали в 2018 году, к клиентам он попал в 2019 году. Он построен на изменённой платформе GLC, а не на отдельной электрической архитектуре. В единственной версии EQC 400 4MATIC два асинхронных мотора дают полный привод, питание от батареи на 80 кВт⋅ч. Как переходная модель он показал, что Mercedes всерьёз идёт к электрификации, до платформы EVA2 с нуля, на которой появились EQS и EQE. Отзывы были разными, а машину так и не стали продавать в США, как задумывалось, что ограничило её продажи. Производство закончилось в 2023 году, когда Mercedes перешёл на специально построенную электрическую линейку. EQC остаётся исторически значимым, но недолгим первым шагом.
Динамика цен
Загрузка истории аукционов…
Рекорды трасс
Загрузка рекордов…