CAR.SPACE
300 GD
Mercedes-Benz›G-Class›W460/461

300 GD

W460/461 · 1979–1991ПолныйВнедорожник

300 GD сочетает 88 л.с. с дизельной экономичностью: рядный пятицилиндровый дизель 3,0 л.

87 л.с.Мощность
25.0 s0-100 km/h
130 km/hМакс. скорость
1979-1991Год
Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка
Технические детали
Двигатель3.0L diesel I5
Объём3.0 L
Цилиндры5
НаддувАтмосферный
ТопливоДизель
Коробка передачАвтомат
ПриводПолный
Динамика
Цифры, что важны
Мощность87 л.с.
Крутящий момент172 Nm
0-100 km/h25.0 s
Макс. скорость130 km/h
Масса1850 kg
Топливный бак75 L
Габариты и кузов
Высота · 1985 mm
Длина · 4145 mm
Колёсная база · 2850 mm
Ширина1700 mm
КузовВнедорожник
Двери5
Места5

ИСТОРИЯ

Немногие автомобили так далеко ушли от своего начала, как G-Класс. Он начинался как прочный военный и коммерческий вседорожник. Его совместно разработали Daimler-Benz и австрийская Steyr-Daimler-Puch, а с 1979 года почти целиком вручную собирали в Граце. На ряде рынков его продавали как Puch G.

Десятилетиями «Geländewagen» был серьёзным рабочим инструментом: его покупали армии, фермеры и путешественники за три блокируемых дифференциала и вездеходную прочность рамной конструкции. Потом он неожиданно стал модной вещью. Прямой угловатый силуэт и двери, закрывающиеся с глухим стуком, сделали его одним из самых желанных люксовых внедорожников в мире, а вершиной стал нелепый и при этом блестящий AMG G 63.

Mercedes всё это время отказывался менять форму. G-Класс выпускают уже заметно больше четырёх десятилетий, это один из самых долгих сроков в истории компании, и он остаётся самим собой.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…