
GL 500 4MATIC со всех ракурсов
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
ИнтерьерХарактеристики
ИСТОРИЯ
GL-Класс был ответом Mercedes-Benz на большие американские люксовые внедорожники. Он вышел в 2006 году (X164) как трёхрядный семиместный собрат M-Класса и собирался рядом с ним на заводе в Таскалусе, штат Алабама. Он стоял на той же платформе с несущим кузовом, с постоянным полным приводом 4MATIC и опциональной пневмоподвеской. Он сочетал настоящие внедорожные возможности и комфорт лимузина. Моторы шли от экономичных дизелей GL 320 CDI до V8 GL 500. Второе поколение (X166, 2012) получило обновлённый стиль и технику, а вершиной стал GL 63 AMG с 5,5-литровым двухтурбинным V8. В 2015 году Mercedes включил модель в новую систему названий и переименовал в GLS, «S-Класс среди внедорожников», как и сейчас. GL важен тем, что именно он сделал Mercedes серьёзным игроком в сегменте флагманских внедорожников рядом с Range Rover и позже BMW X7.