R 300

ИСТОРИЯ

R-Класс был амбициозным «Grand Sports Tourer» Mercedes-Benz, выпущенным на 2006 год. Он пытался соединить просторность минивэна, посадку универсала и роскошь S-Класса в одном шестиместном автомобиле. Его собирали на заводе Mercedes в Таскалусе, штат Алабама, на той же платформе W164, что и M-Класс и GL-Класс. Полный привод 4MATIC был стандартным, а вершиной линейки стал очень редкий R 63 AMG, у которого собранный вручную 6,2-литровый V8 M156 сделал двухтонный минивэн одним из самых быстрых в своём роде. Обновление 2010 года (W251.2) дало более внедорожную переднюю часть и убрало флагманскую версию AMG, но идея так и не нашла своей аудитории: ни универсал, ни внедорожник, ни минивэн, он плохо продавался в США и Европе. Mercedes снял его с западных рынков к 2013 году, а для Китая выпускал примерно до 2017 года. Сегодня R-Класс помнят как коммерчески неудачный, но дальновидный эксперимент, а R 63 AMG стал настоящим культовым коллекционным автомобилем среди поклонников AMG.