CAR.SPACE
SLK 230 Kompressor

SLK 230 Kompressor

R170 · 2000–2004ЗаднийРодстер

SLK 230 Kompressor: SLK-Class, двигатель I4 объёмом 2,3 л (с нагнетателем), 197 л.с.

194 л.с.Мощность
7.2 s0-100 km/h
240 km/hМакс. скорость
2000-2004Год
Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка
Технические детали
Двигатель2.3L supercharged I4
Объём2.3 L
Цилиндры4
ТопливоБензин
Коробка передачАвтомат
ПриводЗадний
Динамика
Цифры, что важны
Мощность194 л.с.
Крутящий момент280 Nm
0-100 km/h7.2 s
Макс. скорость240 km/h
Масса1320 kg
Топливный бак53 L
Габариты и кузов
Высота · 1284 mm
Длина · 3995 mm
Колёсная база · 2400 mm
Ширина1715 mm
КузовРодстер
Двери2
Места2

ИСТОРИЯ

SLK вышел в 1996 году, сделал открытые Mercedes доступнее и распространил одну из лучших идей для кабриолетов своего времени: складную металлическую крышу. Крыша «Vario-roof» по нажатию кнопки убирала стальной верх в багажник. Маленький двухместный автомобиль получал безопасность и комфорт купе и свободу родстера, на это уходило около 25 секунд.

Название расшифровывало задачу: Sportlich, Leicht, Kurz (спортивный, лёгкий, короткий). Компактный первый R170 с компрессорным четырёхцилиндровым мотором был нацелен прямо на BMW Z3 и Porsche Boxster. Следующие поколения стали мощнее и совершеннее, а вершиной стали очень мощные версии AMG.

Позже его переименовали в SLC, чтобы привязать к C-Классу, с которым у него общие детали. Модель сделала складную жёсткую крышу массовой и на два десятилетия дала Mercedes доступный и стильный родстер.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…