Mercedes-Benz›SLK-Class›R172

SLK 200

R172 · 2011–2016ЗаднийРодстер

SLK 200: двигатель I4 объёмом 1,8 л (с турбонаддувом), 184 л.с.

181 л.с.Мощность

7.0 s0-100 km/h

237 km/hМакс. скорость

2011-2016Год

Галерея

SLK 200 со всех ракурсов

Экстерьер

Интерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Двигатель1.8L turbo I4

Объём1.8 L

Цилиндры4

ТопливоБензин

Коробка передачАвтомат

ПриводЗадний

Динамика

Цифры, что важны

Мощность181 л.с.

Крутящий момент270 Nm

0-100 km/h7.0 s

Макс. скорость237 km/h

Масса1420 kg

Топливный бак60 L

Габариты и кузов

Высота · 1301 mm

Длина · 4134 mm

Колёсная база · 2430 mm

Ширина1810 mm

КузовРодстер

Двери2

Места2

ИСТОРИЯ

SLK вышел в 1996 году, сделал открытые Mercedes доступнее и распространил одну из лучших идей для кабриолетов своего времени: складную металлическую крышу. Крыша «Vario-roof» по нажатию кнопки убирала стальной верх в багажник. Маленький двухместный автомобиль получал безопасность и комфорт купе и свободу родстера, на это уходило около 25 секунд.

Название расшифровывало задачу: Sportlich, Leicht, Kurz (спортивный, лёгкий, короткий). Компактный первый R170 с компрессорным четырёхцилиндровым мотором был нацелен прямо на BMW Z3 и Porsche Boxster. Следующие поколения стали мощнее и совершеннее, а вершиной стали очень мощные версии AMG.

Позже его переименовали в SLC, чтобы привязать к C-Классу, с которым у него общие детали. Модель сделала складную жёсткую крышу массовой и на два десятилетия дала Mercedes доступный и стильный родстер.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…