
Пресс-фото · SLK-Class Roadster
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Интерьер
Экстерьер
Интерьер
Экстерьер
Детали
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Интерьер
ИнтерьерХарактеристики
ИСТОРИЯ
SLK вышел в 1996 году, сделал открытые Mercedes доступнее и распространил одну из лучших идей для кабриолетов своего времени: складную металлическую крышу. Крыша «Vario-roof» по нажатию кнопки убирала стальной верх в багажник. Маленький двухместный автомобиль получал безопасность и комфорт купе и свободу родстера, на это уходило около 25 секунд.
Название расшифровывало задачу: Sportlich, Leicht, Kurz (спортивный, лёгкий, короткий). Компактный первый R170 с компрессорным четырёхцилиндровым мотором был нацелен прямо на BMW Z3 и Porsche Boxster. Следующие поколения стали мощнее и совершеннее, а вершиной стали очень мощные версии AMG.
Позже его переименовали в SLC, чтобы привязать к C-Классу, с которым у него общие детали. Модель сделала складную жёсткую крышу массовой и на два десятилетия дала Mercedes доступный и стильный родстер.