
Галерея
MGF 1.8i со всех ракурсов
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
ЭкстерьерИнженерный паспорт
Характеристики
Силовая установка
Технические детали
Двигатель1.8L I4 (K-series)
Объём1.8 L
Цилиндры4
НаддувАтмосферный
ТопливоБензин
Коробка передач5-ступ. Механика
ПриводЗадний
Динамика
Цифры, что важны
Мощность118 л.с.
Крутящий момент165 Nm
Макс. скорость195 km/h
Габариты и кузов
Высота · 1261 mm
Длина · 3943 mm
Колёсная база · 2375 mm
Ширина1628 mm
КузовРодстер
Двери2
Места2
ИСТОРИЯ
MG F, представленный в 1995 году, стал первым полностью новым спортивным автомобилем MG за много лет и вернул марке двухместные родстеры при владельце Rover. У него было необычное расположение двигателя посередине, подвеска Hydragas и двигатель серии K. Он был манёвренным и стоил недорого. В конце 1990-х это был один из самых продаваемых родстеров Британии, а в 2002 году он превратился в MG TF.
Динамика цен
Загрузка истории аукционов…
Рекорды трасс
Загрузка рекордов…