CAR.SPACE
MGF 1.8i VVC
MG›MGF›MGF (1995-2002)

MGF 1.8i VVC

MGF (1995-2002) · 1995–2002ЗаднийРодстер

MGF 1.8i VVC: роудстер, выпускался с 1995 по 2002 год. Четырёхцилиндровый бензиновый двигатель объёмом 1,8 л выдаёт 143 PS и 174 Н·м крутящего момента.

143 л.с.Мощность
209 km/hМакс. скорость
1995-2002Год
Галерея

MGF 1.8i VVC со всех ракурсов

MGF 1.8i VVCЭкстерьер
MGF 1.8i VVCЭкстерьер
MGF 1.8i VVCЭкстерьер
MGF 1.8i VVCЭкстерьер
MGF 1.8i VVCЭкстерьер
MGF 1.8i VVCЭкстерьер
MGF 1.8i VVCЭкстерьер
MGF 1.8i VVCЭкстерьер
MGF 1.8i VVCЭкстерьер
MGF 1.8i VVCЭкстерьер
MGF 1.8i VVCЭкстерьер
MGF 1.8i VVCЭкстерьер
MGF 1.8i VVCЭкстерьер
MGF 1.8i VVCЭкстерьер
MGF 1.8i VVCЭкстерьер
MGF 1.8i VVCЭкстерьер
MGF 1.8i VVCЭкстерьер
MGF 1.8i VVCЭкстерьер
MGF 1.8i VVCЭкстерьер
MGF 1.8i VVCЭкстерьер
MGF 1.8i VVCЭкстерьер
MGF 1.8i VVCЭкстерьер
MGF 1.8i VVCЭкстерьер
Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка
Технические детали
Двигатель1.8L I4 VVC (K-series)
Объём1.8 L
Цилиндры4
НаддувАтмосферный
ТопливоБензин
Коробка передач5-ступ. Механика
ПриводЗадний
Динамика
Цифры, что важны
Мощность143 л.с.
Крутящий момент174 Nm
Макс. скорость209 km/h
Габариты и кузов
Высота · 1261 mm
Длина · 3943 mm
Колёсная база · 2375 mm
Ширина1628 mm
КузовРодстер
Двери2
Места2

ИСТОРИЯ

MG F, представленный в 1995 году, стал первым полностью новым спортивным автомобилем MG за много лет и вернул марке двухместные родстеры при владельце Rover. У него было необычное расположение двигателя посередине, подвеска Hydragas и двигатель серии K. Он был манёвренным и стоил недорого. В конце 1990-х это был один из самых продаваемых родстеров Британии, а в 2002 году он превратился в MG TF.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…