
Галерея
MG TF 160 со всех ракурсов
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
ЭкстерьерИнженерный паспорт
Характеристики
Силовая установка
Технические детали
Двигатель1.8L I4 VVC (K-series)
Объём1.8 L
Цилиндры4
НаддувАтмосферный
ТопливоБензин
Коробка передач5-ступ. Механика
ПриводЗадний
Динамика
Цифры, что важны
Мощность158 л.с.
Крутящий момент174 Nm
Макс. скорость220 km/h
Габариты и кузов
Высота · 1261 mm
Длина · 3943 mm
Колёсная база · 2375 mm
Ширина1628 mm
КузовРодстер
Двери2
Места2
ИСТОРИЯ
MG TF, выпущенный в 2002 году, был глубокой переработкой MGF со средним расположением двигателя: подвеску Hydragas заменили обычной пружинной. У него появились более резкие формы, более жёсткий кузов и больше мощности, и в первые годы он стал самым продаваемым родстером Британии. Производство продолжалось в Лонгбридже и ненадолго возобновилось после 2007 года под управлением Nanjing/SAIC.
Динамика цен
Загрузка истории аукционов…
Рекорды трасс
Загрузка рекордов…