Классический Mini это один из самых влиятельных автомобилей в истории. Его выпустили в августе 1959 года как Austin Seven и Morris Mini-Minor. В конструкции Алека Иссигониса мотор серии A повернули поперёк, привод сделали передним, а коробку передач спрятали в картер двигателя, и около 80 процентов длины машины в десять футов отдали людям и багажу. Он стал частью культуры 1960-х годов и, что удивительно, оставался в производстве до 2000 года.
Джон Купер, конструктор Формулы 1, сделал из него победную спортивную машину: Mini Cooper 1961 года и Cooper S с моторами 970, 1071 и 1275 см³ обгоняли гораздо более крупные автомобили. На мировой сцене маленькая машина выиграла Ралли Монте-Карло в общем зачёте в 1964 году (Пэдди Хопкирк), в 1965 году (Тимо Мякинен) и в 1967 году (Рауно Алтонен). В 1966 году она тоже заняла первые три места, пока их не исключили из-за спорных фар. Пэт Мосс уже принесла ей первую международную победу в ралли на Tulip Rally 1962 года. Этот опыт стал основой, на которой BMW с 2001 года заново построила современную марку Mini.