FTO GPX 2.0 V6 MIVEC

DE · 1994–2000Передний

FTO GPX является спортивной версией купе 1994-2000 годов. Его 2,0-литровый V6 6A12 MIVEC с изменяемыми фазами газораспределения развивает 200 PS при 7500 об/мин, он предлагался с пятиступенчатой механической коробкой или автоматом INVECS-II и заметно превосходит 170-сильную версию GR и 125-сильную GS.

197 л.с.Мощность

1994-2000Год

Галерея

FTO GPX 2.0 V6 MIVEC со всех ракурсов

Экстерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Двигатель2.0L V6 MIVEC (6A12)

Объём2.0 L

Цилиндры6

ТопливоБензин

Коробка передач4-ступ. INVECS-II

ПриводПередний

Динамика

Цифры, что важны

Мощность197 л.с.

Крутящий момент200 Nm

Габариты и кузов

Высота · 1300 mm

Длина · 4320 mm

Колёсная база · 2500 mm

Ширина1735 mm

Двери2

Места4

ИСТОРИЯ

FTO было купе, которое Mitsubishi начала продавать в Японии в октябре 1994 года как младшего брата GTO; название вернулось после последнего использования на купе Galant 1970-х годов. Модель получила титул «Автомобиль года в Японии» за 1994-95 год. Базовая версия GS имела четырёхцилиндровый двигатель 4G93 объёмом 1,8 л мощностью 125 PS, а GR и GPX получили V6 6A12 объёмом 2,0 л, причём на GPX добавили систему изменения фаз газораспределения MIVEC, что дало 200 PS. Обновление 1997 года принесло пятиступенчатый автомат более мощным версиям. Продажи закончились в 2000 году.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…