GT-R (2012)

R35 · 2007–2017Полный

GT-R (2012): купе R35.1 с V6 VR38DETT объёмом 3,8 л и двумя турбинами, 550 PS и 632 Н·м. Двухсцепленческая 6-ступенчатая коробка передаёт мощность на все четыре колеса. В этой версии мощность выросла с 530 PS, а у двигателя появились выпускные клапаны с натриевым наполнением для снижения температуры в камере сгорания, а также более свободный выпуск и перепрограммированный блок управления.

542 л.с.Мощность

2.9 s0-100 km/h

315 km/hМакс. скорость

2007-2017Год

Галерея

GT-R (2012) со всех ракурсов

Экстерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

ДвигательVR38DETT 3.8L twin-turbo V6

Объём3.8 L

Цилиндры6

ТопливоБензин

Коробка передач6-ступ. DCT

ПриводПолный

Динамика

Цифры, что важны

Мощность542 л.с.

Крутящий момент632 Nm

0-100 km/h2.9 s

Макс. скорость315 km/h

Масса1740 kg

Габариты и кузов

Высота · 1370 mm

Длина · 4650 mm

Колёсная база · 2780 mm

Ширина1895 mm

ИСТОРИЯ

Nissan GT-R R35 вышел в 2007 году как самостоятельный флагман, уже не версия Skyline. На нём стоял собираемый вручную двухтурбинный V6 VR38DETT и сложная система полного привода ATTESA E-TS с коробкой с двумя сцеплениями, расположенной сзади. Скорость суперкара при относительной доступности принесла ему прозвище «Godzilla» и неоднократные рекордные заезды на Нюрбургринге. Большое обновление 2016 года (для 2017 модельного года) освежило внешность и увеличило мощность. Выпуск долгоживущего R35 закончился в 2025 году.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…

Тюнинг и проекты: GT-R (2012)

Проекты и тюнинг-пакеты для этой версии

LB-WORKS GT-R R35 Type 1

Liberty Walk

Смотреть проект→